Lohnt es sich heute noch, einen gebrauchten VW Golf 4 zu kaufen?

VW Golf 4 gebraucht kaufen: Lohnt sich der Klassiker heute noch?

Der VW Golf 4 auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt

Der VW Golf 4, produziert von 1997 bis 2003, ist auf deutschen Straßen noch immer ein vertrauter Anblick. Als Nachfolger des Golf 3 und Vorläufer des Golf 5 hat er sich einen Ruf als zuverlässiges und vielseitiges Kompaktfahrzeug erarbeitet. Viele Autofans und Gebrauchtwagenkäufer stellen sich die Frage, ob es sich heute noch lohnt, einen Golf 4 als Second-Hand-Fahrzeug zu kaufen. Die Antwort hängt von verschiedenen Faktoren ab: Zustand, Motorisierung, Kosten, Alltagstauglichkeit und natürlich dem eigenen Anspruch an Komfort und Technik.

Motorenvielfalt und ihre Besonderheiten

Der Golf 4 wurde mit einer breiten Palette an Motoren angeboten. Besonders beliebt und bekannt sind die robusten 1.9 TDI-Dieselmotoren, die für ihre Langlebigkeit und Sparsamkeit geschätzt werden. Aber auch Benziner wie der 1.6er oder der 1.4er sind häufig auf dem Markt zu finden. Die Motoren unterscheiden sich nicht nur in der Leistung, sondern auch in Zuverlässigkeit und Unterhaltskosten. Während der 1.9 TDI als nahezu unverwüstlich gilt, ist der 1.4er Benziner für Steuerkettenprobleme und einen eher trägen Fahrcharakter bekannt. Wer Wert auf Fahrspaß legt, greift eher zu den stärkeren Benzinern oder den GTI-Varianten, muss dann aber mit höheren Verbrauchs- und Wartungskosten rechnen.

• 1.4 Benziner: Günstig in der Anschaffung, aber anfällig für Motorschäden.
• 1.6 Benziner: Solide Wahl, guter Kompromiss aus Leistung und Verbrauch.
• 1.9 TDI Diesel: Sehr zuverlässig, niedriger Verbrauch, aber teurer in der Steuer.
• 2.0 Benziner und GTI: Mehr Fahrspaß, aber höherer Verbrauch und Unterhalt.

Preise und Wertentwicklung

Die Preise für einen gebrauchten Golf 4 variieren stark je nach Zustand, Laufleistung, Ausstattung und Motorisierung. Für ein gepflegtes Exemplar mit TÜV und mittlerer Laufleistung (ca. 150.000–200.000 km) muss man aktuell zwischen 1.500 und 3.500 Euro einplanen. Besonders gefragte Modelle wie der GTI oder der 1.9 TDI mit geringer Laufleistung können auch teurer sein. Der Wertverlust ist bei diesen Fahrzeugen inzwischen gering, da sie ihren Tiefpunkt bereits erreicht haben. Wer einen gut erhaltenen Golf 4 kauft, kann ihn oft mit wenig Wertverlust wieder verkaufen, solange er regelmäßig gewartet wird.

Typische Schwachstellen und Reparaturkosten

Wie bei jedem älteren Fahrzeug gibt es auch beim Golf 4 typische Schwachstellen. Besonders häufig treten Probleme mit der Elektrik (z. B. Fensterheber, Zentralverriegelung), Rost an den Türkanten und am Unterboden sowie Verschleiß an Fahrwerkskomponenten auf. Die Ersatzteilversorgung ist jedoch hervorragend, und viele Werkstätten sind mit dem Modell bestens vertraut. Die Reparaturkosten bleiben daher meist im Rahmen, sofern keine größeren Motorschäden oder Getriebeprobleme auftreten. Ein Vorteil: Der Golf 4 ist relativ einfach aufgebaut, was viele Reparaturen auch für Hobbyschrauber möglich macht.

• Elektrikprobleme (Fensterheber, Zentralverriegelung)
• Rost an Türen und Unterboden
• Defekte Fahrwerkslager und Stabilisatoren
• Verschleiß an Kupplung und Getriebe

Weitere Details zu häufigen Problemen und Reparaturkosten finden Sie im Artikel Welche Überholungskosten fallen beim VW Golf 4 an und welche Teile gehen häufig kaputt?.

Steuern, Versicherung und Unterhaltskosten

Die Unterhaltskosten für einen Golf 4 sind im Vergleich zu neueren Modellen überschaubar. Die Kfz-Steuer richtet sich nach Hubraum und Schadstoffklasse. Besonders bei älteren Dieseln kann die Steuer aufgrund der schlechteren Emissionswerte recht hoch ausfallen. Die Versicherungskosten sind moderat, vor allem für die kleineren Motoren. Ersatzteile sind günstig und in großer Auswahl verfügbar, was die laufenden Kosten niedrig hält. Im Vergleich zu einem Golf 5 oder neueren Modellen punktet der Golf 4 mit geringeren Werkstattkosten und einer unkomplizierten Technik.

Realität vs. offizielle Daten: Verbrauch, Komfort und Alltagstauglichkeit

Offizielle Verbrauchsangaben des Golf 4 liegen bei den Benzinern meist zwischen 6 und 8 Litern, bei den Dieseln zwischen 4,5 und 6 Litern pro 100 Kilometer. In der Praxis liegt der Verbrauch jedoch oft etwas höher, vor allem im Stadtverkehr oder bei Kurzstrecken. Das Fahrwerk ist komfortabel, aber nicht mehr auf dem Stand moderner Fahrzeuge. Die Geräuschdämmung ist für das Baujahr gut, aber nicht mit aktuellen Modellen vergleichbar. Die Klimaanlage und Heizung funktionieren meist zuverlässig, sofern sie regelmäßig gewartet wurden. Im Alltag überzeugt der Golf 4 durch seine Übersichtlichkeit, das solide Platzangebot und die einfache Bedienung.

Fachbegriffe einfach erklärt

• TDI: Turbo-Diesel-Direkteinspritzung, steht für sparsame und leistungsstarke Dieselmotoren.
• GTI: Sportliche Modellvariante mit mehr Leistung und sportlicherem Fahrwerk.
• Facelift: Modellpflege, bei der Optik und Technik überarbeitet werden.
• Schadstoffklasse: Gibt an, wie sauber ein Fahrzeug ist und beeinflusst die Steuerhöhe.

Erfahrungen aus der Community und Expertenmeinungen

In deutschen Autoforen, Facebook-Gruppen und auf Plattformen wie Reddit wird der Golf 4 oft als ideales Anfängerauto oder zuverlässiger Alltagsbegleiter empfohlen. Viele schätzen die einfache Technik, die günstigen Ersatzteile und die robuste Bauweise. Auch nach über 20 Jahren auf dem Markt gibt es zahlreiche positive Erfahrungsberichte, insbesondere zu den 1.9 TDI-Motoren. Kritisiert werden vor allem die Anfälligkeit für Rost und kleinere Elektrikprobleme. Experten raten dazu, beim Kauf auf einen vollständigen Wartungsnachweis, einen aktuellen TÜV-Bericht und einen gepflegten Innenraum zu achten.

Fazit: Für wen lohnt sich der VW Golf 4 heute noch?

Der VW Golf 4 ist auch heute noch eine attraktive Wahl für preisbewusste Käufer, Fahranfänger, Studenten oder kleine Familien, die ein zuverlässiges und günstiges Auto suchen. Die robuste Technik, die gute Ersatzteillage und die überschaubaren Unterhaltskosten sprechen klar für den Klassiker. Wer sich für einen Golf 4 entscheidet, sollte jedoch auf einen guten Pflegezustand achten und sich bewusst sein, dass Komfort und Sicherheit nicht auf dem Niveau aktueller Fahrzeuge liegen. Mit etwas Glück und der richtigen Wahl kann der Golf 4 aber auch heute noch viele sorgenfreie Kilometer bieten.